Nuestro colaborador y amigo Alfonso Marco nos ha comunicado la inserción en su blog “Viajando en tren” de un nuevo artículo. En esta ocasión dedicado a los electrotrenes que entraron en servicio en 1971, con la serie 432, y que hasta su baja en 2010 representaron un gran avance en la calidad de los ferrocarriles españoles.
A los
432 siguieron, en 1988, los de la segunda serie (444), sustituidos después por
los de la serie 444. Todos ellos eran trenes autopropulsados que, junto con los
Talgo y los TER ofrecían un servicio de calidad.
Tenían
plazas de 1ª y 2ª clase así como cafetería, pero para conocer la historia
completa de estos trenes y su evolución en el transcurso del tiempo, lo mejor
es que lean el artículo completo en este enlace.
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