D. Roberto Regueiro, Gerente de la Ruta de la Garnacha, nos ha comunicado el acuerdo alcanzado por la Asociación para la Promoción Turística de La Ruta de la Garnacha para la recuperación y puesta en valor de la Vía Verde del Escachamatas.
El proyecto,
que abarca el tramo Borja-Magallón-Borja, en una primera fase, tiene como
objetivo principal la rehabilitación del antiguo camino ferroviario para su uso
por peatones y ciclistas, la instalación de mobiliario urbano como bancos y
mesas de picnic, y la colocación de cartelería informativa en varios puntos
clave. Lo que no se va a recuperar son las estaciones.
Esta importante
iniciativa la lidera la agrupación de municipios que atraviesa la Vía Verde,
compuesta por Borja, Albeta, Ainzón, Bureta, Alberite de San Juan y Magallón,
bajo la coordinación de D. Pedro Joaquín Morales Espligares, alcalde de Albeta
y presidente de La Ruta del Vino La Garnacha.
Todo ello está
a la espera de la concesión de una ayuda LEADER, valorada en casi 40.000 euros,
que ya ha sido presentada.
La noticia nos llena de alegría, dado que, a
raíz de la presentación en 1999 de la obra de Alfonso Marco, El ferrocarril
de Cortes a Borja. Ilusión, realidad y progreso, conseguimos que el trazado
del mismo fuera incluido en el Programa “Vías Verdes” que promociona la
Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Nuestro objetivo era ofrecer un
recorrido que sirviera para promocionar los recursos turísticos de los municipios
que estuvieron unidos por ese legendario tren, siguiendo las experiencias
llevadas a cabo en otros lugares, con notable éxito.
Aunque la Vía
Verde del Escachamatas fue incluida en el inventario de Vías Verdes y llegó a
ser publicitada por la Fundación, nada se hizo para ponerla en marcha,
aduciendo las más peregrinas razones. Afortunadamente, las cosas han cambiado,
aunque algún protagonista de entonces, permanezca. El que ello sea fruto del
esfuerzo de la Ruta de la Garnacha es digno de elogio.
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