Un sello dedicado al ferrocarril de Cortes a Borja

            Acabamos de conseguir este sobre, matasellado en Torrevieja en abril de este año, correspondiente a la puesta en circulación de la edición privada de un sello dedicado al ferrocarril de Cortes a Borja. Se trata de una iniciativa que se enmarca dentro de otras similares dedicadas a la historia del ferrocarril en España que nos ha llamado la atención por varias razones.

            La primera de ellas es por esa denominación que parece haber hecho fortuna de “El Borjica” cuando aquí nunca fue conocido con ese apelativo. El nombre popular de este legendario tren de vía estrecha fue siempre el de “Escachamatas”. La otra es la fecha que aparece, tanto en el sello como en sobre impreso para la ocasión: “1930”. Ignoramos a qué se refiere, pues el ferrocarril fue inaugurado en 1889 y cesó su actividad a mediados del siglo XX. Tampoco corresponde con la realización de las fotografías.

            Las dos imágenes pertenecen a la colección Ojeda. La primera de ellas es conocida porque ilustró la portada de la obra de Pedro Rújula y Herminio Lafoz, Historia de Borja. La formación histórica de una ciudad, que publicó el M. I. Ayuntamiento de Borja en 1995.

            La segunda, de la misma procedencia, apareció en el libro de Alfonso Marco, El ferrocarril de Cortes a Borja. Ilusión, realidad y progreso, que editó el Centro de Estudios Borjanos en 1999 y, en esta ocasión, era datada por el autor “en torno a 1910”. De ambas se conservan copias digitales en el archivo de nuestro Centro.